Als Polen der Europäischen Union beitrat, war ich sechs Jahre alt. Meine erste unabhängige Auslandsreise unternahm ich noch während des Gymnasiums – für ein paar Tage nach Berlin. Da es in der Nähe ist, fahren problemlos Züge von Warschau. Dann gab es Paris, Billigflugtickets kosten weniger als 200 PLN hin und zurück. Und die Slowakei, Lettland, Stockholm. An Ihren Fingerspitzen und Geldbeutel.

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Zum ersten Mal in meinem Leben wurden letztes Jahr wegen des Coronavirus Grenzen geschlossen. Zum Glück nicht zu lange. Also ging es dann mit dem Nachtbus ins tschechische Prag. Und ein Flug nach Lissabon, Portugal, und Billund, Dänemark. Das größte Problem? Verfügbarkeit von Geld auf Ihrem Konto und Impfung schnell genug, damit Sie mit der Bescheinigung reisen können.

Eine idealisierte Kommune

Menschen in meinem Alter, geboren in den 1990er Jahren, kennen die Zeiten der Volksrepublik Polen sehr oft nur aus Familiengeschichten. Auch unser schulischer Geschichtsunterricht endete in vielen Fällen während des Zweiten Weltkriegs, weil die Lehrpläne so überladen sind, dass die Lehrer keine Zeit haben werden, über die Volksrepublik Polen zu erzählen. Als ich auf dem Gdynia Film Festival zu Kinga Dêbskas „Soup Nothing“ ging, fand ich die Absurditäten dieser Welt lustig und den Film selbst eine Komödie. Mein Arbeitskollege, zwei Jahrzehnte älter als ich, verließ das Kino mit einem Gefühl der Demütigung. Denn das verband sie mit dieser Zeit und dem Film selbst.

In Dêbskas Film gehen die Hauptfiguren ins Ausland, um mit dem Verkauf von Schmuggelware Geld zu verdienen. Bei dieser Gelegenheit gibt es viele Ärgernisse, denn die Familie schafft es erst zum dritten Mal, nur mit dem Auto über die polnische Grenze zu kommen, denn Versuche, mit Flugzeug und Bus zu kommen, enden in einem Fiasko. Was aus Sicht des heutigen 20-Jährigen, der fast von Geburt an im Schengen-Raum lebt, absurd erscheint. In den Kritiken zum Film ist zu lesen, dass die in „Nothing’s Soup“ vorgestellte Kommune ohnehin idealisiert wird. Und es macht mir schon Angst.

Aber es geht nicht nur darum, frei in den Urlaub zu fahren – es ist einer von Hunderten von Vorteilen, die offene Grenzen Jung und Alt gleichermaßen bieten. Andere Beispiele? Die Zahl der polnischen Studenten, die eine ausländische Universität besucht haben, ist unter Erasmus + Programm, belief sich auf fast 100 Tausend. Ich selbst habe die Möglichkeit einer solchen Reise nicht genutzt, auch weil ich zu sehr in Polen festgehalten wurde. Aber es war meine eigene Entscheidung, die ich selbst hätte treffen können. Meine Eltern hatten diese Wahl nicht. Wahrscheinlich habe ich deshalb bei Gelegenheiten für Auslandsreisen, die von Gymnasiallehrern organisiert wurden, immer „Fahren“ gehört.

Viele meiner Freunde haben das Erasmus+ Programm genutzt. Ich habe es sogar geschafft, einen von ihnen zu besuchen, als er vor dem Brexit in Großbritannien studierte. Anschließend zog er, ebenfalls im Rahmen von Erasmus+, für ein Jahr nach Texas, wo er an der University of Austin studierte. Dank seiner Gastfreundschaft bin ich auch in die Staaten geflogen. Zusammen mit ihm und unseren neuen Bekannten besuchten wir einen großen Teil dieses Landes. Ein Jahr später kam eine der amerikanischen Studenten, die uns mit ihrem Pickup nach San Antonio brachte, im Rahmen des Erasmus+ Programms nach Budapest. Wir trafen uns und dieses Mal zeigte ich ihr unsere polnische Tatra.

Obwohl ich nicht direkt am Programm teilgenommen habe, habe ich viele Vorteile gespürt. Die enormen kulturellen Unterschiede zu bemerken, viele Menschen kennenzulernen, deren Ansichten so sehr von meinen abweichen, und unsere polnische Blase zu verlassen, ist Teil einer langen Liste. Ich habe auch meine Freundin, die während ihres Bachelorstudiums ein Semester an einer Universität in Spanien verbracht hat, gefragt, warum sie sich entschieden hat, dieses Mal im Rahmen ihres Masterstudiums noch einmal nach Kopenhagen zu gehen.

– Ich konnte auf meiner Haut sehen und fühlen, wie das Bildungssystem in einem anderen Land funktioniert, wie Unterricht und Prüfungen ablaufen. Dazu kam die Möglichkeit zu reisen, das ganze Land zu erkunden, Leute zu treffen – Karolina sagt es mir. – Bis heute habe ich Kontakt zu Leuten, die ich damals kennengelernt habe, und ich weiß, dass ich sie immer besuchen kann. Nach meiner Rückkehr aus Spanien hatte ich keine Zweifel, dass ich gerne wieder weg möchte.

Wenn wir die Europäische Union verlassen, kann eine andere Gruppe polnischer Studenten, darunter wahrscheinlich auch mein Bruder, nicht am Erasmus+-Programm teilnehmen. Sie müssen diese Optionen nicht verwenden, aber Sie sollten immer eine Wahl haben.

Und da die ersten Zahlen bereits bekannt sind, kommen wir zu dem, was in der Diskussion um die EU die größten Emotionen hervorruft. Was ist Geld.

535 Milliarden Minus oder 2 Billionen schwarze Zahlen?

„Faire Diskussion und faire Zahlen“ – das betonte Patryk Jaki, der Urheber des „Berichts“ über Finanztransfers zwischen Polen und der Europäischen Union. Nach den Angaben des Teams um Prof. Zbigniew Krysiak von der Warsaw School of Economics (durchgeführte Kurse: Unternehmenswertbewertung, Unternehmensfinanzmanagement, Risikomanagement) und Prof. Dr. Tomasz Grosse von der Universität Warschau (Soziologe und Politologe) belaufen sich die gesamten finanziellen Verluste für Polen auf 535 Mrd. PLN.

Er hat die Berechnungen von Herrn Jakiego Ignacy Morawski schön zusammengefasst in „Pulsie Biznesu“: „Der Bericht sieht aus wie ein Zufallszahlengenerator – die Berechnungen liegen außerhalb der wirtschaftlichen Realität“. Für weitere Fehler und Hinweise auf ein grundlegendes Missverständnis der Grundlagen der Makroökonomie verweise ich auf Textwas auf eine mehr oder weniger bewusste Irreführung der Empfänger hinweist.

Wie sich aus den Berechnungen von Prof. Jan Czekaj (ehemaliger stellvertretender Finanzminister, ehemaliges Mitglied des geldpolitischen Rates), nach dem „Bericht“ von Jaki haben wir nach 17 Jahren Mitgliedschaft einen Überschuss von fast 2 Billionen PLN anstelle von Verlusten von 535 Milliarden PLN.

Wir haben EU-Gelder für Straßen, Sportplätze, Schulen und Kläranlagen bezahlt. Für den Bau der Pommerschen Stadtbahn, mit der ich und jetzt mein Bruder jeden Tag zur Schule fahre, in In der ersten Phase hat die EU über 600 Mio. PLN beigesteuert. Im zweiten – über 20 Millionen.

Was wäre passiert, wenn PKMi nicht existiert hätte? Der letzte vernünftige Bus, mit dem ich zu meinem Gymnasium in Danzig fahren konnte, war gegen 6.30 Uhr. Jeder von ihnen steckte im Stau auf den Straßen Spacerowa oder S³owackiego fest – beide sind morgens praktisch unpassierbar. Ich habe sogar drei Stunden am Tag mit öffentlichen Verkehrsmitteln verbracht, nur zur Schule und zurück pendeln. Für meinen Bruder, der jetzt in Gdynia zum Gymnasium pendelt, verkürzt der Umstieg auf PMK die Fahrt von anderthalb Stunden auf 30 Minuten. Und das mit dem Ankommen. Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs in Danzig wurde mehrfach von der EU unterstützt, u.a. Betrag ± über 75 Mio. PLN in den Jahren 2004-2006 oder darüber 300 Millionen in den Jahren 2014-2020.

Und der Bau des Europäischen Solidaritätszentrums, das zu einem festen Bestandteil der modernen Danziger Landschaft geworden ist, neben dem bei den Anwohnern äußerst beliebten Platz in der Werft? Wurde subventioniert über 100 Mio. PLN.

Allein in Danzig gab es 2.558 Projekte, die von der EU-Förderung profitierten. Und darunter Krankenhäuser, Berufsschulen, Flughafenterminals, Zufahrtswege, Aktivierung älterer Menschen, Arbeitsloser und Einsamer. Sehenswert Karte der EU-Subventionen in Polen – Die Zahl der kofinanzierten Projekte beträgt fast 300.000. Ich frage mich, wie viele davon täglich von Herrn Jaki und den Professoren Krysiak und Grosse genutzt werden …

Dank Polens Präsenz in der EU haben mehr als zwei Millionen Polen die ins Ausland gehen zur Arbeit – sie gingen, weil sie es schnell und einfach erledigen konnten. Dies ist nur ein Bruchteil des Nutzens. Wenn Sie alle auflisten, könnten Sie mehrere Doktortitel schreiben. Eine über die Agrarpolitik selbst, eine andere über ausländische Direktinvestitionen.

Für Polen wäre ein Austritt aus der Europäischen Union katastrophal. Nicht mitmachen vor 17 Jahren – aus Sicht der heutigen 20-Jährigen – zumindest dystopisch. Wenn einige in diesem Land bleiben würden.

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Agata Pora¿ka. Journalist beim Wochenendmagazin Gazeta.pl, zuvor für Wirtualna Polska geschrieben. Der Schöpfer der Let’s Play Green-Reihe, die sich darauf konzentriert, was wir tun sollten, um den Planeten zu schützen, anstatt ihn zu zerstören. Sie interessiert sich für Themen rund um die Berge, die Umwelt und Probleme der modernen Welt.