David Colombo behauptet, ein Sicherheitsexperte und Hacker aus Dinkelsbühl, Deutschland, zu sein. Die Erklärung der Invasion wurde auf Twitter von der Veröffentlichung gemacht, die Sie unten sehen können, wo er erklärt, dass es nicht möglich ist, die Besitzer der 25 Autos zu finden und die Invasion der Fahrzeuge zu melden.

Trotzdem behauptet Colombo, ein gewisses Maß an Kontrolle über die eingedrungenen Autos zu haben, in der Lage zu sein, sie zu entriegeln, die Schlösser des Fahrzeugs zu entriegeln und sogar Sicherheitssysteme aus der Ferne ohne Wissen ihrer Besitzer zu deaktivieren.

Also habe ich jetzt die vollständige Fernsteuerung von über 20 Teslas in 10 Ländern und es scheint keine Möglichkeit zu geben, die Besitzer zu finden und ihnen dies zu melden …

— David Colombo (@david_colombo_) 10. Januar 2022

Als ob das nicht genug wäre, behauptet der Hacker immer noch, mit Überwachungskameras sehen zu können, wer sich in den Fahrzeugen befindet, das Soundsystem einzuschalten und die Scheinwerfer einzuschalten.

Die von Columbus erhaltene Zugriffsliste ist wirklich umfangreich, verletzt die Privatsphäre mehrerer Fahrer, gefährdet sie sogar mit bestimmten Verhaltensweisen und erhält den Standort der Autos in Echtzeit, was alles noch besorgniserregender macht.

Um Zugang zu den Autos zu erhalten, behauptet Colombo, Zugang zu Teslas Software und Infrastruktur erhalten zu haben, was etwas komplex sein kann.

Der Deutsche sagt immer noch, dass er die eingedrungenen Fahrzeuge fernsteuern kann, aber er kann nicht eingreifen, sobald der Fahrer das Auto startet. Columbus behauptet, Tesla bereits kontaktiert zu haben, die das Problem untersuchen und bald Korrekturen dafür veröffentlichen sollten.

Der Sicherheitsexperte und Hacker sagt, er habe ein Projekt am Laufen, um ein Cybersicherheits-Startup zu gründen, mit dem Ziel, „die Welt zu verändern“.