„Deutsche Bezeichnungen haben in unserer guten Stadt Colmar keinen Platz.“ Damit endet der wütende Brief, den Dominique Grimal kürzlich an das Rathaus geschickt hat. Tatsächlich lässt die Gemeinde nach Einsetzung einer Kommission seit mehreren Monaten in verschiedenen Stadtteilen neue Paneele installieren. Die Route de Basel wird also durch die Erwähnung „Basler Straße“ verdoppelt, die Rue de la Vinaigrerie durch „Essigfabrik Gasse“, die Avenue de Paris hingegen durch das elsässische „Pariser Stross“.

„Das Molac-Gesetz genehmigt, was die Rechtsprechung seit 2012 erlaubt.“

Insgesamt wurden bereits rund dreißig Straßen mit ihrem französischen Namen mit einer elsässischen oder deutschen Übersetzung versehen. Dazu fügt unser Leser die Übersetzungen der Haltestellen der Trace-Busse hinzu, etwa „Hauptbahnof“ für den Bahnhof und „Markthalle“ für die Markthalle.

In diesem Ansatz sieht Dominique Grimal zunächst „ein schwerwiegendes Gedächtnisdefizit“ und erinnert an „die dunkelsten Stunden unserer Geschichte, die Annexion von 1940 und die übermäßige Germanisierung der Provinz mit der Umbenennung aller Straßen und öffentlichen Gebäude ins Deutsche.“ Der arme Hansi, der so hart für ein französisches Elsass gekämpft hat, muss sich im Grab umgedreht haben!“, ruft er aus und wirft der Gemeinde „einen moralischen Fehler und eine Beleidigung für alle Colmarier und Elsässer vor, die Opfer dieser berüchtigten Besetzung sind“.

Zweite Beschwerde: Dominique Grimal ist der Ansicht, dass diese neuen Namen nicht legal seien, und beruft sich dabei einerseits auf Artikel 2 der Verfassung („Die Sprache der Republik ist Französisch“), andererseits auf das sogenannte Toubon-Gesetz vom August 4, 1994, in dem es heißt: „Jede Aufschrift oder Ankündigung, die auf öffentlichen Straßen angebracht oder angebracht wird […] muss auf Französisch formuliert werden. Die einzige Ausnahme von diesen Grundsätzen, bemerkt der ehemalige Anwalt, sei in einem Gesetz vom 21. Mai 2021 vorgesehen, das „den Gebrauch regionaler Sprachen gemeinsam mit Französisch“ erlaubt.

Tristan Denéchaud, der Stadtrat, der die Arbeit an den Straßennamen leitete und Dominique Grimal im Rathaus empfing, wischte die Vorwürfe schnell beiseite. „Das Molac-Gesetz von 2021 genehmigt, was die Rechtsprechung seit 2012 erlaubt, nämlich Zweisprachigkeit“, erklärt er. Ein Straßenname kann in eine Fremdsprache übersetzt werden, sofern die Angaben auch auf Französisch erfolgen. Er verteidigt den Ansatz, der es uns ermöglicht, „sich mit unserer Geschichte zu versöhnen und Verantwortung für unsere Vergangenheit zu übernehmen“. Bis in die 1960er Jahre wurden Straßenschilder übersetzt, unsere Veteranen wuchsen in einer zweisprachigen Gesellschaft auf. »

Domplatz/Münsterplatz

In der Praxis wurden die am einfachsten zu übersetzenden Namen – Namen von Blumen oder Bäumen, neuere Namen – ins Elsässische übersetzt, während Straßen aus der Kaiserzeit ihre deutsche Übersetzung fanden. „Über die Schreibweise von Namen wird im Elsässischen viel diskutiert“, schmunzelt der Gemeinderat, „im Deutschen noch viel weniger.“ » Die Namen des Gärtnereiviertels wie Niklausbrunn Weg oder Mittlerer Nöhlenpfad bleiben unverändert, da sie bereits in deutscher Sprache geschrieben sind. Auch eine Kritik von Dominique Grimal an der Verwendung des Wortes weist Tristan Denéchaud zurück Gasse (Gasse) statt Straße : „In Deutschland der Begriff Gasse bezieht sich oft auf Straßen, auch auf wichtige, im Gegensatz zu Alleen.“

Als nächster Schritt, der immer noch Gefahr läuft, Empfindlichkeiten zu verletzen, könnte der Domplatz bald in „Münsterplatz“ übersetzt werden. Mit der Hinzufügung zweier weiterer Namen im Laufe der Zeit: Place Saint-Martin und Place Neuve.