Freihändiges Fahren wird im BMW 7er möglich sein… allerdings vorerst nur in Deutschland. Autonomes Fahren Level 3 wird im Frühjahr 2024 optional in der Limousine angeboten.

Was wie Science-Fiction schien, beginnt zunehmend Realität zu werden. Wir haben es kürzlich bereits bei Ford gesehen, dank der BlueCruise-Technologie, die in den Mustang Mach-E integriert ist und mit der wir auf einigen Abschnitten unserer Autobahnen und Landstraßen freihändig fahren können. Jetzt ist BMW bereit, das zu bringen Level-3-Technologie, und es wird die Serie 7 sein das erste Modell, das es als Option einbaut. Im Moment wird es nur so sein Verfügbar in Deutschland und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/hDas heißt, nur, wenn Verkehr herrscht.

Der Termin, an dem BMW das autonome Fahren einführen wird, ist Dezember. Zu diesem Zeitpunkt können deutsche Autofahrer, die dies wünschen, dies beantragen BMW Personal Pilot L3 soll in die Limousine eingebaut werden (die Versionen i7 eDrive50 und i7 M70 xDrive sind nicht enthalten) und wird ab März nächsten Jahres in die Fahrzeuge eingebaut. Sein Preis erreicht 6.000 Euro (Inkl. MwSt).

Mit Level 3 können Sie den Blick abwenden

Autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglicht es dem Fahrer, die Hände vom Lenkrad zu nehmen und seine Aufmerksamkeit vorübergehend von der Straße abzulenken, d Nehmen Sie den Blick von der Straße, wenn auch nur vorübergehend. Und ab dieser Ebene kann der Fahrer entscheiden, dass das automatisierte Fahrsystem die Kontrolle über das Fahrzeug übernimmt und alle Fahrfunktionen übernimmt. mit gewissen Einschränkungen. Der Fahrer muss die Fahrt nicht beaufsichtigen, tut dies aber Sie müssen wachsam sein und eingreifen, wenn das System dies erfordert.

Der BMW Personal Pilot L3 entlastet den Fahrer in bestimmten Situationen von der Aufgabe des Fahrens und steuert die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und dessen Positionierung in der Spur. solange Sie weniger als 60 km/h fahren und auf Autobahnen mit baulich getrennten Fahrbahnen.

Sie können auch nachts ohne Hände fahren

Das Bemerkenswerteste ist jedoch, dass es dank seiner Sensoren das erste System seiner Art ist, das auch im Dunkeln eingesetzt werden kann, ein Vorteil, der das auszeichnet Unterschied zum System Mercedes, Drive Pilot, Level 3, einsatzbereit im EQS und in der S-Klasse 2024, die derzeit nur tagsüber funktioniert. Zusätzlich zu den Kameras ist der selbstfahrende 7er mit ausgestattet Ultraschallsensoren und Radarsensoren der neuesten Generation und ein hochempfindlicher 3D-Lidar-Sensor zur Überwachung der Umgebung des Fahrzeugs und der Situation auf der Straße.

Der BMW Personal Pilot L3 Die Aktivierung und Deaktivierung erfolgt über eine Taste am Lenkrad Auf dem Bildschirm hinter dem Lenkrad werden Symbole angezeigt, die anzeigen, ob das System verfügbar ist. Einmal aktiviert, können wir beispielsweise E-Mails bearbeiten oder auf Reisen entspannter und ruhiger telefonieren oder ein Video ansehen.

Eine Art zu Nutzen Sie die Zeit im langsamen Verkehr oder im Stau bei täglichen Fahrten auf der Autobahn. Während wir diese Funktion nutzen, müssen wir jedoch bereit sein, die Aufgabe des Fahrens jederzeit wieder aufzunehmen, d. h. sobald die Verkehrssituation es erfordert. Optische und akustische Signale warnen uns. Wenn wir auf diese Warnung nicht reagieren, wird das Fahrzeug kontrolliert angehalten.