Diese Investition löst bei den Deutschen Bedenken aus. Unsere westlichen Nachbarn befürchten, dass es Auswirkungen auf den Tourismus und die Umwelt haben wird. Im Juli berichteten wir, dass in Deutschland unter anderem die Frage der Seegrenzen und des Umfangs der Schutzgebiete sowie die aktuellen Einfahrtswege in den Hafen von Świnoujście für Aufregung gesorgt haben. Anfang August berichteten wir, dass die Bürgermeisterin von Heringsdorf, Laura Isabelle Marisken, eine spezialisierte polnische Anwältin engagiert hatte, die besteht darin, vollständigen Zugriff auf Verwaltungsdateien zu beantragen im Zusammenhang mit dem Bau eines Containerhafens für Seeschiffe.

Es zeigt sich, dass nicht nur die Deutschen Angst vor dem Bau des Terminals haben. Darüber schreibt „Puls Biznesu“ vom Dienstag. Die Oberförsterei Międzyzdroje geht davon aus, dass die Investition – zusammen mit dem LNG-Gashafen – wird sich auf die möglichen Maßnahmen der Feuerwehrleute im Falle eines Waldbrandes auswirken. Laut Förster Jacek Szczepaniak besteht die Gefahr, dass der Zugang zu etwa 150 ha Wald gesperrt oder erheblich eingeschränkt wird – berichtet „PB“.

Deshalb Die Oberförsterei möchte bereits im Entwurfsstadium Lösungen einsetzen, die einen schnellen und uneingeschränkten Zugang für Einsatzkräfte ermöglichen und die Verwaltung der Staatsforste für die Waldgebiete zwischen der geplanten Investition und dem LNG-Terminal.

Das zweite Problem hängt mit der Wasserentnahmestelle zusammen, deren Zugang aufgrund der Sperrung der Zone am Gashafen eingeschränkt sein wird. Der polnische Forstrevier ist außerdem der Meinung, dass ein neuer Ort für die Beobachtung der Inseln Wolin und Uznam geschaffen werden sollte.

Monika Woźniak-Lewandowska von der Seehafenbehörde Szczecin-Świnoujście (ZMPSŚ) versichert, dass für ausreichenden Brandschutz gesorgt sei. Auch Gaz-System, das den Gashafen überwacht, versichert uns, dass er sicher sein wird.

– Nach Ansicht der Sicherheits- und Betriebsdienste von Gaz-System hat die Einrichtung einer 200-m-Zone um das Terminal keine Auswirkungen auf die dort durchgeführten Brandbekämpfungseinsätze – teilt das Unternehmen mit, zitiert von „Puls Biznesu“.

Deutschland wirft Polen vor, im Umweltbericht nicht dargestellt zu haben, welche grenzüberschreitenden Auswirkungen die Investition auf die Umwelt haben könnte. Deshalb setzen unsere westlichen Nachbarn auf eine solche Analyse. Polnische Aktivisten wie der Verein Zielone Wyspy Świnoujście und Stadträte des Clubs Lewica Razem wollen dasselbe. Laut der Linken „stehen Versuche, einen Containerterminal zu bauen, im Widerspruch zu den lokalen Entwicklungsplänen, der Umweltbericht wurde auf den Knien erstellt“, heißt es in „PB“.

Die ZMPSŚ-Sprecherin antwortet, dass „alle notwendigen Tests und Analysen für die Komponenten des Projekts durchgeführt wurden – sowohl für die Umsetzungs- als auch für die Betriebsphase.“ Es geht um die akustischen Auswirkungen, die Luftverschmutzung und die Auswirkungen auf die Landschaft.