Obwohl wir noch keinen genauen Termin nennen können, hat BMW zumindest verraten, dass die Premiere des neuen 5er Touring für das Frühjahr nächsten Jahres geplant ist. Bei dieser Gelegenheit veröffentlichte der Hersteller einen Trailer, der das Profil des Autos enthüllt.
Auch nach der Aufhellung lässt das dunkle Bild nicht viel mehr erkennen, vielleicht nur wenig vom Design der Leuchten oder der Frontstoßstange. Andererseits sind wir uns (ganz) sicher, dass sich die Designer des Fünftürers auf keine Experimente und Extravaganzen eingelassen haben. Und das ist eine sehr beruhigende Erkenntnis.
Foto: BMW
Die Silhouette des BMW 5er Touring kommt mir bekannt vor. Und das ist sehr gut!
Auch im Innenraum wird sich garantiert nichts ändern. Erwarten Sie also eine aufwändige Mischung aus modernster Technologie, hochwertigen Materialien und raffinierten Aluminium- und Glasdetails, alles getaucht in stimmungsvolles Licht, sodass Sie sich wie in einem exklusiven VIP-Club fühlen werden. Wir freuen uns auch darüber, dass der iDrive-Drehregler erhalten geblieben ist und die Steuerung zahlreicher Infotainmentfunktionen ermöglicht.
Foto: BMW
Im Innenraum des neuen 5er dominieren zwei miteinander verbundene Displays, die sämtliche Informationen und Unterhaltung bieten.
BMW i5 eDrive40.Video: BMW
Auch für die Limousine wartet der deutsche Autohersteller mit einigen Updates auf. Es wird nach und nach zum Verkauf angeboten. Zuerst geschah dies in Südkorea, nun erreicht das neue Produkt auch in vielen anderen Märkten die Händler, am 21. Oktober soll es in Tschechien eintreffen. Am selben Tag werden die ersten Autos an Kunden in Deutschland ausgeliefert, Zum Beispiel. Eine Woche später, am 28. Oktober, feiert die neue Generation des BMW 5er in den USA Premiere. Weitere globale Märkte folgen am 25. November.
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Erinnern wir uns daran, dass die 5er-Limousine derzeit in der Tschechischen Republik in den Versionen 520i (Benzin-Vierzylinder, 153 kW; ab 1.467.700 CZK), 520d und 520d xDrive (jeweils Vierzylinder-Diesel, 145 kW; Preise) verkauft wird ab 1.524.900 CZK bzw. 1.587.300 CZK), dann i5 eDrive40 (ein Elektromotor, 250 kW; ab 1.749.800 CZK) und i5 M60 xDrive (zwei Elektromotoren, 442 kW; ab 2.523.300 CZK).
Im Frühjahr bereichern zwei Plug-in-Hybride die Motorenpalette: der 530e mit Vierzylinder-Ottomotor (kombinierte Leistung 220 kW) und die Sechszylinder-Variante des 550e xDrive (360 kW).
Zum Schluss noch die drängendste Frage: Der Vorgänger der Serie 5 Touring verfügte über ein Kofferraumvolumen von 570 bzw. 1700 Litern. Wird die Neuheit ihn übertrumpfen? Ende nächsten Jahres werden wir es erfahren…
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