Das deutsche Auto des Jahres 2022 hat fünf Gewinner, von denen nur einer nicht elektrisch angetrieben ist

Bis 2022 sind es noch ein paar Wochen, aber die Wahl zum German Car of the Year (GCOTY) für 2022 kennt bereits die Gewinner von fünf Kategorien. Auf den Gesamtsieger, das beste Einzelauto für das nächste Jahr, müssen wir jedoch noch weitere zwei Wochen warten.

Von diesen fünf GCOTY-Kategorien sind drei finanziell begrenzt – bis zu 25.000 Euro, bis zu 50.000 Euro und über 50.000 Euro des Kaufpreises des Autos. Die vierte heißt „New Energy“, also auf Tschechisch „neue Energie“, und dort können wir Elektroautos oder Wasserstoffautos erwarten. Die fünfte gehört zu Hochleistungsautos.

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Nur in zwei Kategorien siegte ein Auto mit Verbrennungsmotor – und nur ein Auto, das keinen elektrifizierten Antrieb bot. Den Rest der Umfrage dominierten Elektroautos, in zwei Fällen waren es sogar Schwestermodelle des Konzerns.

Kategorie Kompaktwagen mit einem Preis von bis zu 25.000 Euro (ca. 638.000 Kronen) gewonnen Peugeot 308.

Foto: Peugeot

Peugeot 308

Kategorie Premium-Autos mit einem Preisgeld von bis zu 50.000 Euro (ca. 1,2 Millionen Kronen) gewann sie Kia EV6.

Foto: Kia

Kia EV6

Kategorie Luxusautos mit einem Preis von über 50.000 Euro gewonnen Audi e-tron GT.

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Foto: Profimedia.cz

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Kategorie Neue Energie es gewann Hyundai Ioniq 5.

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Foto: Hyundai

Hyundai Ioniq 5 live

Kategorie Hochleistungsautos es gewann Porsche 911 GT3.

Foto: Porsche

Porsche 911 (992) GT3

Wie oben dargestellt, wird der Gesamtsieger später bekannt gegeben, nämlich am 25. November dieses Jahres. Wir müssen also noch etwas warten. Die tschechische Umfrage, die beide Jahre zusammenfasst, wurde auf April nächsten Jahres verschoben.

Anneliese Schmidt

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