Der Veranstaltungskalender für das Jahr 2024 sieht sehr abwechslungsreich aus, aber beginnen wir mit der bereits erwähnten WorldSBK World Superbike Championship, die vom 19. bis 21. Juli in Most stattfinden wird. Die Meisterschaft wird dieses Mal zum vierten Mal in Nordwestböhmen ankommen ein etwas anderes Datum – aufgrund der Olympischen Spiele.

„Dank der Olympischen Spiele wird im Gebiet von Mostecký jezera ein Olympiapark entstehen, dessen Einrichtungen und Kapazitäten, einschließlich des Parkplatzes, auch den Besuchern der WorldSBK zur Verfügung stehen werden. Somit sollten wir bestens darauf vorbereitet sein.“ mit großem Fan-Ansturm gerechnet“, Josef Zajíček, Vorstandsvorsitzender des Autodrom Most, beschreibt die laufenden Verhandlungen mit der Stadt über die Synergie der beiden Unternehmen.

Der Mostec-Stopp der Meisterschaft lockte in diesem Jahr 54.000 Besucher an, fast ein Drittel mehr als im Vorjahr. „Bereits im letzten Jahr haben wir den Eintrittspreis auf die Zuschauerpiste und das Rennfahrerlager aufgeteilt und so die Superbikes einem noch breiteren Publikum zugänglich gemacht. Rund vierzig Zuschauer nutzten die günstigeren Tickets und verfolgten die WorldSBK vom Zuschauerhang aus. Wir werden den Ticketpreis und das Ticketsystem für das nächste Jahr beibehalten und starten jetzt den Verkauf, damit Fans die Tickets als Weihnachtsgeschenk für ihre Lieben nutzen können. verrät Josef Zajíček.

Die am zweithäufigsten besuchte Veranstaltung in Mostek, die Europameisterschaft der Rundstrecken-Trucks – Czech Truck Prix & NASCAR, findet am letzten Feiertagswochenende, also vom 30. August bis 1. September, statt. Auf der Rennstrecke werden erneut Trucks sowie Autos aus der europäischen NASCAR-Serie und anderen Begleitserien gegeneinander antreten. Zum Wochenende gibt es außerdem ein Rahmenprogramm, das Spaß für die ganze Familie verspricht.

Es findet erneut das Autofestival „Most CLASSIC“ statt, das Rennen, eine Ausstellung und ein Treffen historischer Autos vereint. Sie findet vom 27. bis 29. September statt.

Zur diesjährigen Veranstaltung kamen knapp 10.000 Besucher und fast fünfhundert historische Fahrzeuge aller Kategorien. „Wir arbeiten daran, dass sich The Most CLASSIC nach und nach zu einem wirklich großen Autofestival entwickelt, bei dem sich sowohl Besitzer, Sammler und Clubs historischer Autos als auch Fans und die Öffentlichkeit treffen. Wir sind die führende tschechische Rennstrecke und das wollen wir auch.“ Bieten Sie jedem die Möglichkeiten, die das gesamte Gebiet bietet. beschreibt Josef Zajíček, der selbst mehrere Veteranen besitzt.

Im Kalender von Mostek für die nächste Saison finden wir auch weitere attraktive Sportveranstaltungen, wie den FIA CEZ und ESET Cup, die Deutsche Internationale Motorradmeisterschaft IDM oder den Autoshow and Safety Day, der traditionell die Rennauto-Saison abschließt.

Im Winter werden weitere Arbeiten am Autodrom durchgeführt. Dabei handelt es sich neben routinemäßigen Wartungsarbeiten vor allem um Sicherheitsverbesserungen.

„IN Im Wesentlichen geht es um den Umbau und die Anpassung von Fluchtzonen in den Kurven T16 und T17. Wir planen außerdem, die Anfahrt in der T1-Kurve anzupassen, um die Sicherheit beim Bremsen von Motorrädern zu erhöhen. Wir werden die Bordsteine ​​in Kurve T3 reparieren, die Entwässerung vornehmen und mit der ersten Phase des Baus der Leitplanken am hinteren Teil der Rennstrecke beginnen. Außerdem wird es Umbauten am Kontrollturm geben, den Ausbau der Funkfrequenzen und wir verbessern ständig das von uns konzipierte Überwachungskamerasystem. „Zu guter Letzt haben die Entwurfsarbeiten für das neue Ärztehaus begonnen“, Jindřich Hrneček, Sportdirektor der Rennstrecke, zählt die wichtigsten Änderungen auf.