Um ein neues Kapitel aufzuschlagen, überarbeitet der neue BMW X2 sein Exemplar komplett. Das Modell verwandelt sich in ein SUV-Coupé und erhält einen 100 % elektrischen Motor, aber auch eine sportliche Thermoversion mit einem 300 PS starken 4-Zylinder-Benzinmotor.
Es ist so etwas wie ein Neuanfang für den deutschen Kompakt-SUV. Wenn die erste Generation nicht den erwarteten Erfolg hatte, bekommt der BMW X2 mit der Einführung dieser neuen Version neuen Schwung.
Es muss gesagt werden, dass es dem ersten X2 des Namens hinsichtlich seiner Positionierung an Unterscheidungskraft mangelte. Mit seiner Mid-SUV- und Mid-Compact-Silhouette konnte das Modell sein Publikum nicht finden. Das ist längst Geschichte, denn diese neue Generation verändert alles!
DER neuer BMW X2 Sitzt jetzt wie das X1-Coupé. Eine Möglichkeit, Ihr SUV klar als Alternative zu den reduzierten Abmessungen von X4 und X6 zu positionieren. Eine Operation, die dazu führt, dass das Modell im Vergleich zur Vorgängergeneration um 19 cm verlängert wird.
Ein neuer BMW X2 voller Hormone
Mit einer Länge von 4,55 m, einer Breite von 1,83 m und einer Höhe von 1,68 m will sich der neue BMW X2 klar im Angebot etablieren. Um dies zu erreichen, erhält das SUV-Coupé eine starke Identität. Mit seiner sportlich-athletischen Linie bietet es ein kraftvolleres Design.
Markierte Schultern, ein scharfes Schild, ein einzigartiges Bodykit oder sogar ein neuer beleuchteter Kühlergrill (optional) mit breiteren Bohnen – der X2 will Eindruck machen.
Die größte Änderung gibt es am Heck. Wie seine großen Brüder X4 und X6 erhält das SUV eine abfallende Dachlinie und eine stark geneigte Heckscheibe. Sein großer vertikaler Kofferraum enthält zwei optische Voll-LED-Einheiten mit einzigartigem Design.
Der sportliche Look des neuen X2 kann insbesondere in der M35i-Version durch den Einsatz von M-Teilen betont werden.
So erhält das SUV-Coupé einen Heckspoiler, riesige 20-Zoll-Felgen und einen Diffusor, der mit den vier Abgasauslässen des X6 M Competition ausgestattet ist.
Mehr Platz und Technik an Bord des neuen BMW X2
Unterscheidet sich das Äußere stark vom X1, ist der Innenraum hingegen identisch mit dem Kompakt-SUV. So finden wir, dass das Armaturenbrett das BMW Curved Display integriert.
Eine moderne und technologische Präsentation, die daher einen 10,25-Zoll-Infotainment-Bildschirm und eine 10,7-Zoll-Instrumentierung auf einem einzigen Panel vereint. BMW kümmert sich wie gewohnt um die Ergonomie des Innenraums
Dank seiner vergrößerten Abmessungen ist der neue X2 geräumiger als zuvor. Das SUV legt an Bord um 6 cm an Höhe zu. Während das Kofferraumvolumen beim iX2, der 100 % elektrischen Version, 525 Liter beträgt.
Neuer BMW X2 und iX2: die Motoren
Die andere große Neuerung des X2 ist seine Traktionskette. Das SUV-Coupé ist nun mit der gleichen technischen Basis wie der X1 ausgestattet und erhält Benzin-, Diesel- und 100 %-Elektromotoren. Andererseits steht kein Plug-in-Hybrid auf dem Programm.
Zum Start der Einsteiger-BMW
Wie der X1 ist auch der neue X2 M35i im Katalog verfügbar. Diese sportliche Version ist mit dem 2,0-Liter-Vierzylinder ausgestattet, der 300 PS leistet.
Schließlich wird die „Zero Emission“-Version genannt BMW iX2 xDrive30Ansprüche eine Leistung von 313 PS von seinen beiden Elektromotoren.
Ausgestattet mit einem Allradantriebsgetriebe Die 100 %-Version ermöglicht eine Reichweite von bis zu 449 km dank seiner 64,8 kWh großen Batterie (Nutzkapazität). Letzterer kann in 30 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden.
BMW wird im November mit der Produktion seines neuen X2 beginnen. Das SUV-Coupé wird im März 2024 mit neuen Motoren, insbesondere Mikro-Hybriden, zu den Händlern kommen.
Neu Der BMW X2 startet bei 46.600 Euro für die sDrive 20i-Version. Benzin kostet ab 47.300 Euro. Rechnen Sie mit 64.000 Euro für die M35i-Sportvariante. Der BMW iX2 kostet in der Grundausstattung 59.150 Euro.
Quelle : BMW
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