Europa macht Fortschritte mit Vorschlägen zur Verwaltung des „Transits“ im Weltraum und zur Gewährleistung einer sicheren Kommunikation

Noch vor dem Wettbewerbsfähigkeitsrat, der sich diese Woche auf den Weltraumaspekt konzentriert, und dem Ministergipfel der Europäischen Weltraumorganisation hat die Europäische Kommission heute zwei spezifische Vorschläge für den Weltraumsektor vorgelegt, die über eine entsprechende finanzielle Zuweisung verfügen, um die Initiativen von zu beschleunigen Abwehr und Kommunikation. Das Ziel besteht darin, die europäische Raumfahrtstrategie weiterzuentwickeln und die Wettbewerbsfähigkeit Europas in einem zunehmend umstrittenen und immer wichtiger werdenden Bereich sicherzustellen.

Die Europäische Kommission hat heute zwei Vorschläge vorgelegt, die Themen fortführen, die während des Trios der EU-Ratspräsidentschaft von Deutschland, Portugal und Slowenien auf den Weg gebracht wurden. Die Initiativen sind Teil des Aktionsplans für Synergien zwischen der Zivil-, Verteidigungs- und Raumfahrtindustrie.

„Weltraumtechnologie ist für unser tägliches Leben und unsere Sicherheit unerlässlich. Die heutigen Initiativen werden jederzeit eine sichere und effiziente Konnektivität gewährleisten. Und sie kommen Bürgern und Regierungen gleichermaßen zugute. […] Ich hoffe, dass ein EU-Ansatz für Weltraumverkehrsmanagement und Weltraumtechnologie langfristig eine sichere und nachhaltige Nutzung des Weltraums gewährleisten wird“, sagte Exekutiv-Vizepräsidentin Margrethe Vestager.

Die erste Initiative wird mit 6 Milliarden Euro für die Schaffung eines sicheren Kommunikationssystems ausgestattet sein, das die Vorteile bestehender Satelliten nutzt und darauf abzielt, geografische Gebiete von strategischem Interesse wie Afrika und die Arktis zu verbinden. Die Initiative soll sicherstellen, dass die Bereitstellung von Satellitendiensten durch private Betreiber garantiert werden kann, wobei die sogenannten weißen Bereiche abgedeckt werden, in denen es keine Hochgeschwindigkeitsverbindungen für Verbraucher und Unternehmen gibt.

Gemeinsamen Daten zufolge kann die neue Infrastruktur einen Ertrag von 17 bis 24 Milliarden Euro bringen und wirtschaftliche Werte und Arbeitsplätze schaffen.

Der zweite heute vorgestellte Vorschlag zielt darauf ab, in einer Zeit, in der es immer mehr Satelliten gibt, einen integrierten Ansatz für das Management des Weltraumverkehrs zu schaffen. Die Idee ist, einen regulatorischen Rahmen zu entwickeln, der auf die Entsorgung von Weltraumschrott sowie den Schutz der europäischen Weltrauminfrastruktur und -operationen angewendet wird.

Die Europäische Kommission ist der Ansicht, dass die europäischen Weltraumressourcen durch den „Weltraumtransit“ gefährdet sind, was diesem Bereich Priorität einräumt. Am Horizont steht die Entwicklung von Rechtsvorschriften, aber auch von Maßnahmen zur Förderung der sicheren und nachhaltigen Nutzung des Weltraums.

Die Identifizierung und Verfolgung von Raumfahrzeugen und Weltraumschrott sind Teil der Ziele des Programms, das auch darauf abzielt, mit dem Weltraum verbundene zivile Einrichtungen einzubeziehen. Derzeit führt das Objektidentifikationssystem täglich mehr als 300.000 Messungen durch und überwacht mehr als 260 Satelliten.

Die beiden Themen sind nicht neu und waren Gegenstand mehrerer Maßnahmen, aber die Strategie wird jetzt durch die Annahme der beiden Vorschläge gestärkt, die auch morgen auf dem Wettbewerbsfähigkeitsrat diskutiert werden, der die für diese Bereiche zuständigen europäischen Minister zusammenbringt.

Das Engagement für die Weltraumtechnologie der Europäischen Union ist Teil der Säulen, die für die europäische Wettbewerbsfähigkeit definiert wurden, und zielt darauf ab, zu einer digitaleren, grüneren und widerstandsfähigeren Zukunft für den Planeten beizutragen. Das EU-Weltraumprogramm stellt bereits Daten und Dienste für ein breites Spektrum alltäglicher Anwendungen bereit, von Verkehr, Landwirtschaft und Krisenreaktion bis hin zum Kampf gegen den Klimawandel.

Mathis Weiß

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